Технологические модели Влияние локальных изгибов на спуск заканчивания и обсадную колонну в скважине

Роторно-управляемые системы (РУС) и управляемые двигатели создают уникальные проблемы при моделировании направленного поведения компоновки низа бурильной колонны (КНБК). В полной версии статьи представлена ​​методология, целью которой является прогнозирование таких проблем, как механическое прихватывание трубы или ситуации блокировки при спуске обсадной колонны или колонн заканчивания. Правильная оценка риска застревания или блокирования КНБК, обсадной колонны или колонн заканчивания при спуске на воду может в конечном итоге предоставить шаблон для максимального сокращения непроизводительного времени.

Чисто вращающаяся КНБК не имеет возможности изменять свое направленное поведение во время движения. Его возможности направления определяются положением стабилизатора и внешним диаметром, и, хотя не существует возможности напрямую контролировать поведение КНБК по направлению, этот тип КНБК может быть чувствителен к нагрузке на долото (WOB), весу бурового раствора, изменениям пласта [неограниченная прочность на сжатие (UCS )], и наклон.