Комиссары округа утвердили карту создания «пригородных кварталов» в SE Bulloch

Совет уполномоченных округа Буллок на этой неделе единогласно одобрил поправку к Комплексному плану «Смарт-Буллок-2040» и его Карте будущего развития, которая выделяет большую новую зону «пригородного района» и «пригородные коридоры» в юго-восточной части округа.

Сотрудники округа планируют построить системы водоснабжения и канализации – первые, которые будут эксплуатироваться правительством округа – для обслуживания этих районов и сосредоточения там жилого и коммерческого строительства. Система водоснабжения будет получать воду из некоторых из четырех скважин, которые власти округа Буллок неофициально пообещали пробурить для обслуживания огромного комплекса по производству электромобилей и аккумуляторов Meta Plant America компании Hyundai Motor Group, который сейчас строится в северном округе Брайан.

Голосование членов комиссии было 6-0, но последовало критику поправки к карте со стороны некоторых жителей, совсем недавно один из которых имел ученую степень в области водоразделов, который заметил, что территория застройки пригородного района включает в себя большое количество водно-болотных угодий. Карта стала последним элементом пакета нормативных изменений, разработанных сотрудниками округа и гражданским комитетом во время 236-дневного частичного моратория, срок действия которого истек 7 апреля, на изменение зонирования подразделений в юго-восточной части округа.

«Как только Hyundai объявила о предвкушении будущего роста, мы поняли, что действительно должны задуматься о том, как мы хотим расти», - сказал директор по планированию и развитию округа Джеймс Поуп. «Поэтому Совет уполномоченных уполномочил комитет, который собирался несколько раз для рассмотрения карты будущего развития, а также правил зонирования и подразделения».

Члены комиссии приняли эти новые правила и постановление о контроле за ливневыми водами 4 апреля. В результате принятие поправки к карте и плану стало кульминацией работы, которая, по словам Поупа, действительно началась в июле прошлого года. Он разговаривал с членами комиссии 6 июня, когда карта появилась на экране в переполненном гражданами конференц-зале Сельскохозяйственного центра округа Буллок.

"Мы думаем, что это сбалансирует рост с ожиданием того, каким будет спрос", - сказал Поуп. «Мы можем либо изменить зонирование с очень низкой плотностью и разделить большую часть земли на более крупные участки, либо то, что эта характерная зона позволит нам сделать, — это сосредоточить рост на, возможно, немного более плотных, концентрированных областях. "

«Пригородный» регион

Показанное на карте желтым регионом в юго-восточной части округа Буллок, новая зона персонажей «пригородного района» выглядит почти такой же большой, как и существующая пригородная зона вокруг Стейтсборо и Бруклета. Но недавно обозначенная территория включает в себя больше лесных угодий, а также стоки Верхнего Блэк-Крик и Нижнего Блэк-Крик от Мад-роуд до места слияния ручьев, а затем сам Блэк-Крик до границы округа Брайан.

Северо-западным углом «пригородной» зоны застройки является населенный пункт Дании, а желтый регион теперь включает в себя то, что раньше было показано фиолетовым цветом как межгосударственный шлюзовой район вокруг развязки I-16 на шоссе 67 штата Джорджия.

Сид-Тик-роуд образует длинную часть южной границы пригородного района, к востоку от ручья, а шоссе 80 США включено в него на пару миль к северу от того места, где оно впервые въезжает в округ Буллок. К востоку от шоссе 80 узкий участок желтого региона занимает станцию ​​Олни как пригородный район.

В пределах общей «пригородной» территории землепользования все Старое шоссе 46 - теперь дорога, обслуживаемая округом - от шоссе 67 на юго-востоке Дании до линии графства отмечено оранжевой линией как «пригородный коридор». То же самое относится и к участку шоссе 80 длиной примерно в две мили к северу от границы округа.

Старое шоссе 46 проходит примерно параллельно I-16, и земли по обе стороны межштатной автомагистрали теперь находятся в характерной зоне пригородного района.

По определению, зонирование шоссе и коммерческой деятельности для таких объектов, как заправочные станции с мини-маркетами, обычно разрешено в пригородных коридорах, но не дальше в пригородных кварталах.