Этот великолепный кастомный круизер, пожалуй, единственный электрический хардтейл в мире

Полностью алюминиевый чоппер, построенный немецкой компанией Wannabe-Choppers, не похож ни на один другой

Подражатели-Чопперы

Если будущее электрических круизеров именно такое, мы ни капельки не жалуемся.

Кастомизация мотоциклов впечатляет по многим причинам, но нам больше всего нравится то, что они позволяют невообразимым идеям (читай: мотоциклам) воплощаться в жизнь. Немецкая компания Wannabe-Choppers также имела в виду подобную идею, когда Рикки (основатель) хотел построить с нуля полностью алюминиевый круизер с хардтейлом. Хотя это звучит не слишком абсурдно, загвоздка заключалась в том, что он должен был похвастаться электрической трансмиссией, что делало его, пожалуй, единственным электрическим круизером-хардтейлом в мире. В 2022 году магазин наконец достиг этого подвига, и вот все, что вам нужно знать об этом экстравагантном произведении электризующего искусства.

СВЯЗАННЫЙ: Этот Honda Cruiser 1967 года с электрическим сердцем — идеальная работа в современном ресторане

У Рикки было четкое представление о крейсере, и он хотел, чтобы он органично сочетался с бензиновыми вертолетами. В результате вы можете найти все, что есть в обычном вертолете, даже двигатель. Да, Рики вырезал макет алюминиевого V-образного двухцилиндрового двигателя и вставил его между самодельным алюминиевым шасси (по форме напоминающим самый культовый круизер Harley-Davidson, Knucklehead). В сочетании с искусственной коробкой передач, прямой трубой и рычагом переключения передач, все это позволяет ему работать именно так, как и было задумано - плавно вписываться.

СВЯЗАННЫЙ: Это будущий электрический круизер Harley-Davidson? Это определенно заслуживает того, чтобы быть!

Но если все это построено для насмешки, то что же питает крейсер? Что ж, посмотрите внимательно на заднюю часть, и вы увидите хитрый мотор-редуктор в действии. Двигатель мощностью 2,4 кВт питается от 24 литий-ионных аккумуляторных элементов под сиденьем, а контроллеры и преобразователь дроссельной заслонки расположены внутри «коробки передач». Да, и рычаг переключения передач — это не просто крутой штрих, он выполняет функцию двухпозиционного выключателя.

Однако гараж не пролил света на показатели производительности, и не стоит возлагать больших надежд на такой маленький мотор. В другом месте электрический круизер лишен какой-либо подвески и катится на 19-дюймовых пятиспицевых колесах, позаимствованных у Kawasaki, и только задний барабанный тормоз помогает снизить скорость. Наконец, последние штрихи включают цельное кожаное седло и изогнутый руль, гарантирующий треугольник езды, подобный чопперу. Его небольшой вес в 175 фунтов дополнительно обеспечивает четкое ощущение от езды.

Учитывая, что это был проект мечты Рики (в некотором роде), вы не ожидаете, что в нем будет карта «на продажу». Но к счастью для вас, это так. Рикки нужно пространство и ресурсы для своего следующего проекта (нам не терпится его увидеть), поэтому он выставил этот на продажу. Вы можете связаться с мастером для получения более подробной информации и обсуждения цен. К тому же Рикки однажды разобрал это и привез в Америку рейсом, так что с доставкой проблем тоже не будет.

Пунья — заядлый мотоциклист, который всегда готов покататься по каньонам или на гоночную трассу. Он утверждает, что его навыки верховой езды лучше, чем навыки письма, хотя он работал с некоторыми всемирно известными автомобильными веб-сайтами.