banner
Центр новостей
Наши продукты гарантируют безболезненное, практичное и безопасное решение.

Как поменять велосипедную покрышку

Aug 06, 2023

Техника, советы и инструменты – все, что вам нужно знать о установке велосипедных шин.

Этот конкурс закрыт

Саймон фон Бромли

Опубликовано: 8 февраля 2022 г., 15:00

Представьте себе сцену: вам нужно установить на колесо новую шину, но, как бы вы ни старались, вы не можете ее надеть. В такой ситуации оказались многие велосипедисты.

В этой статье мы рассмотрим правильную технику замены велосипедной шины (как установку, так и снятие), объясним, почему некоторые шины так сложно установить, и посоветуем, какие инструменты вы можете использовать, если вам нужна помощь с особенно натянутой шиной. и комбинация обода.

Хотя установка шины на колесо — это то, с чем большинство гонщиков обычно могут справиться с комфортом, даже опытные велосипедисты сталкиваются с комбинациями, при которых, чтобы протолкнуть последний кусочек борта шины за край обода, требуется сверхчеловеческая сила и стальные пальцы.

Рост популярности бескамерных шин и ободьев на шоссейных, гравийных и горных велосипедах также увеличил частоту подобных проблем, поскольку готовые к использованию бескамерные шины изготавливаются с более жесткими бортами и более жесткими допусками, чем эквивалентные клинчерные шины.

Чтобы избавить себя от стресса, боли в пальцах и предотвратить повреждение хрупких или дорогих деталей велосипеда, решающее значение имеет правильная техника установки или замены тугих велосипедных шин.

Помимо этого, теперь существует множество полезных инструментов, которые помогут установить на обод натянутые шины (а также некоторые инструменты, которых следует избегать).

Прежде чем мы начнем, вы также можете использовать ссылки ниже, чтобы перейти прямо к нужному разделу:

Приведение вашей техники монтажа шин в соответствие со стандартами — лучший способ гарантировать, что ваши шины будут работать с минимальными усилиями.

Растущая распространенность готовых к использованию бескамерных шин и колесных систем на велосипедах всех видов означает, что правильная техника катания становится более важной, чем когда-либо.

Следующие шаги в равной степени применимы как к клинчерным, так и к бескамерным шинам, хотя стоит ознакомиться с нашим руководством по установке дорожных бескамерных шин или с нашими советами по настройке бескамерных шин для горного велосипеда, если вы устанавливаете бескамерные шины.

Если вы пришли сюда в поисках советов о том, как устанавливать трубчатые шины, мы направим вас к статье, как приклеить направляющую для трубчатых шин.

Если шина не новая, сейчас самое время проверить ее состояние и состояние обода.

Замена изношенной шины или поврежденной ленты на ободе является ключом к безопасной эксплуатации и предотвращению проколов в будущем.

Если вы заменяете шину после прокола, убедитесь, что вы нашли виновника (предмет, вызвавший прокол) и удалили его, прежде чем заделывать или заменять камеру и переустанавливать шину.

Если шина совершенно новая, рекомендуется «помассировать» ее, придав ей неопределенно круглую форму, потому что это значительно облегчит надевание первого борта.

Если ваша шина имеет направленный протектор, обязательно установите ее в правильной ориентации для достижения оптимальных характеристик. Обычно это указывается на боковинах шин.

Обычно первый борт можно надеть на обод без инструментов, используя ладони рук (а не большие пальцы), чтобы поднять всю шину над краем обода, хотя для ее перетягивания можно использовать рычаг шины. исключительные обстоятельства.

Установка шин с фирменной этикеткой, расположенной по центру над клапаном, не только выглядит хорошо (по нашему мнению), но также размещает ключевую информацию, такую ​​​​как размер шины и минимальное/максимальное давление в шине, над клапаном, где ее можно легко просмотреть во время накачивания. шина.

Если вы используете камеру, добавьте немного воздуха перед ее установкой. Это поможет предотвратить защемление камеры бортом шины при установке шины.

Однако избегайте добавления слишком большого количества воздуха, поскольку это приведет к тому, что камера займет слишком много места внутри шины и предотвратит попадание бортов шины в самую глубокую часть центрального канала обода. Достаточно воздуха, чтобы придать камере базовую форму.