Еще один инструмент в наборе инструментов туннельной компании

В мире бестраншейного строительства есть только три гарантии; указанная труба имеет тенденцию быть больше, длина привода имеет тенденцию увеличиваться, и установка должна быть выполнена точно. Тоннельная компания (ТТК) всегда отличалась новаторством и готовностью браться за самые сложные проекты. На протяжении многих лет TTC постоянно инвестировала в новейшие технологии и изобретательно находила способы успешного завершения проектов, которые, по мнению других, были невозможны.

Несколько лет назад компания TTC осознала потенциал использования гидромолотов для забивки труб в горизонтальном направлении. Эти молоты традиционно использовались в вертикальном положении на некоторых крупнейших в мире проектах по забивке свай. Гидравлические молоты использовались в некоторых горизонтальных приложениях за последние 10–15 лет, но из-за сложной и сложной установки эта идея так и не получила широкого распространения, за исключением нескольких ключевых проектов. Внутренние инновации TTC изменили все это.

Как и многие великие концепции, идея изначально была записана на салфетке. Идея заключалась в том, чтобы разместить гидравлический молот в нашей собственной запатентованной гидравлической подъемной раме, концепция которой родилась между Шоном Гонтом, Малкольмом Бачандом и Ричем Бачандом, первоначальными партнерами TTC. Идея быстро превратилась в цифровой макет, а затем была изготовлена ​​собственными силами в действующую модель, которая раз за разом быстро зарекомендовала себя в полевых условиях. Некоторые называют это «изменителем правил игры», когда дело доходит до установки стальных труб большего диаметра в различных типах почв. Как минимум, это еще один «инструмент в нашем наборе инструментов», — говорит Гонт, президент The Tunneling Company.

Совсем недавно TTC осознала возможность использования этого «инструмента» для установки наземных обсадных труб или кондукторных стволов для горизонтально-направленного бурения (ГНБ). Поверхностные обсадные колонны необходимы в тех случаях, когда имеется некомпетентный грунт, который может привести к нарушению циркуляции бурового раствора в обсадной колонне и разрыву скважины. Конструкторы ГНБ в настоящее время разрабатывают сложные ГНБ с использованием обсадной колонны, чтобы снизить риск разрыва пласта и перемещаться по рыхлым пластам. Как и во многих современных бестраншейных конструкциях, для наземных обсадных труб обычно требуются большие диаметры и большая длина привода. Еще совсем недавно надземная обсадная колонна размером 30 м (98 футов) x 900 мм (36 дюймов) считалась крупным проектом обсадной колонны. Сегодня разрабатываются обсадные колонны с конечным диаметром до 2,13 м (84 дюйма) и конечная глубина до 100 м (328 футов). Благодаря мощности и эффективности гидравлического молота эти конструкции достижимы. Эти установки не лишены проблем, но гидравлический молот доказал свою эффективность.

Новая задача заключается в том, что после успешной установки обсадной колонны и завершения установки ГНБ, как можно извлечь обсадную колонну, чтобы свести к минимуму потенциал коррозии на продуктопроводе и свести к минимуму любое дополнительное воздействие на окружающую среду, оставив обсадную колонну в земле? И снова команде менеджеров TTC потребовался инновационный способ успешного извлечения этих очень крупных обсадных труб. Традиционно для извлечения этих обсадных труб использовался пневматический (пневматический) молот, поскольку в прошлом он был эффективен и эффективен благодаря меньшему диаметру и меньшей длине привода. Однако пневматический молот не производит почти такой же энергии привода, как гидравлический молот, поэтому после установки кожуха с гидравлическим молотом усилия по извлечению с помощью пневматического молота оказались тщетными. На этот раз Эллиот Браун, менеджер по производству, принял активное участие в мозговых штурмах, принеся с собой обширный опыт работы с гидравлическим молотом и практические решения задач по добыче с помощью пневматического молота. Идеи и задачи, возникшие в результате этих обсуждений, были воплощены в цифровой дизайн, но не были выдвинуты до тех пор, пока не появился правильный проект.

Компании TTC не пришлось долго ждать этого подходящего проекта, поскольку за последний год было спроектировано и установлено несколько HDD большого диаметра, которые потребовали установки обширных кожухов. С TTC связались, чтобы узнать, есть ли у них средства и методы для извлечения 68 м (223 фута) из 1,8 м (72 дюйма). Попытки извлечения уже были предприняты с использованием одного из крупнейших в мире пневматических молотков, но оказались безуспешными. Оставление обсадной колонны в земле Это был не вариант, и время имело решающее значение. TTC знала, что гидравлический молот обладает достаточной энергией, чтобы снять этот кожух, проблема заключалась в том, что концепция ремня для извлечения не была полностью разработана, еще не была изготовлена ​​или проверена. Поскольку TTC это сделала много раз в прошлом они принимали вызов и приступали к работе. Проект был пересмотрен и завершен специально для этого диаметра обсадной колонны, установленной длины и ожидаемой энергии, необходимой для извлечения этой обсадной колонны. Окончательный проект был завершен через несколько дней, и в -Команда по изготовлению дома приступила к работе. Изготовление шло круглосуточно и без выходных в течение примерно недели, пока рабочая модель не была завершена. Некоторые испытания и незначительные изменения были завершены на верфи перед мобилизацией на рабочую площадку, где будут проходить настоящие испытания.