Экологические риски сохранятся после того, как резервуары Red Hill будут осушены

КРЕЙГ Т. КОДЖИМА / [email protected]

Эрни Лау из Совета по водоснабжению (слева) беседовал с вице-адмиралом Джоном Уэйдом, командующим Объединенной оперативной группы «Красный холм».

КРЕЙГ Т. КОДЖИМА / [email protected]

Бекка Гаррисон (слева) и Энн Райт из коалиции Shut Down Red Hill встретились во вторник со своими сторонниками на встрече по поводу Red Hill в Центре исполнительских искусств средней школы Моаналуа.

КРЕЙГ Т. КОДЖИМА / [email protected]

Представители ВМФ, Агентства по охране окружающей среды и здравоохранения штата встретились во вторник в Центре исполнительских искусств средней школы Моаналуа для проведения проводимого раз в два года заседания Консультативного комитета по топливным бакам Red Hill. На экране выступает вице-адмирал Джон Уэйд, командующий Объединенной оперативной группой «Красный холм».

С тех пор, как в ноябре 2021 года тысячи галлонов реактивного топлива вылились из трубопровода в Ред-Хилле и попали в систему питьевой воды ВМФ, вызывающие отвращение семьи военных, экологи и чиновники водного хозяйства поставили перед собой задачу обеспечить, чтобы топливо в резервуарах объекта было массивные подземные резервуары, расположенные всего в 100 футах над водоносным горизонтом, навсегда удаляются.

Теперь, в соответствии с ускоренными сроками, ожидается, что эта цель будет достигнута уже в январе. Однако усилия по защите окружающей среды еще далеки от завершения. Остатки топлива, застрявшие на объекте, будут по-прежнему представлять опасность для грунтовых вод, и его удаление будет непростой задачей, предупредил во вторник высокопоставленный военный чиновник, курирующий работы по выгрузке топлива, в то время как экологическое восстановление объекта, вероятно, будет продолжаться в течение десятилетий.

Опираясь на силу гравитации, военные планируют начать слив 104 миллионов галлонов топлива из резервуаров Ред-Хилл по трубопроводам, ведущим вниз к пирсам Перл-Харбора, что позволит удалить примерно 99,85% топлива из объекта.

Однако ожидается, что еще от 100 000 до 400 000 галлонов топлива останется в трубопроводах и расширительных баках объекта. Для сравнения, разлив топлива в ноябре 2021 года, который загрязнил систему питьевой воды ВМФ и вызвал массовый хаос, затронул всего 20 000 галлонов топлива.

«Мы понимаем, насколько это важно», — сказал вице-адмирал Джон Уэйд, который возглавляет работу по выгрузке топлива в качестве командующего Объединенной оперативной группой Red Hill, во время проводимого два раза в год заседания Консультативного комитета по топливным бакам Red Hill. «Это намного больше, чем количество топлива, разлитого в ноябре, поэтому я не хочу, чтобы люди думали, что я вообще легкомыслен. Но это физическая проблема. Мы не можем вытащить топливо под действием силы тяжести».

Уэйд был среди высокопоставленных военных, Агентства по охране окружающей среды США и Министерства здравоохранения штата, которые предоставили обновленную информацию о Ред-Хилле во время многочасовой встречи в Центре исполнительских искусств средней школы Моаналуа. План решения проблемы остаточного топлива еще не разработан.

«Что нам действительно нужно, так это методичный, целенаправленный подход, при котором мы должны систематически проходить через каждую нижнюю точку дренажа, изгибы, а также проверять каждый клапан», — сказал Уэйд. «Но я также хочу убедиться, что все понимают масштабность этого. На объекте около 100 дренажей в нижних точках. Внутри объекта проложено 3-1/2 мили трубопроводов. Здесь около 2000 клапанов. это систематически и деликатно. Мы не можем делать это беспечно».

После того, как операции в Ред-Хилле были приостановлены из-за катастрофы с загрязнением воды, военные в 2022 году слили около 1 миллиона галлонов топлива, находившегося в трубопроводах. Топливо необходимо было удалить, чтобы военные могли приступить к масштабному ремонту трубопровода и обеспечить безопасный слив топлива из резервуаров.

Уэйд сказал, что как только начался ремонт, военные начали находить «карманы с топливом», в том числе 14 000 галлонов топлива, которые были запружены за клапаном, установленным четыре десятилетия назад, вероятно, из-за накопления отложений за годы заправки. Он сказал, что только на удаление топлива потребовалось 14 недель, что включало сокращение выбросов свинца, удаление асбеста и разработку планов реагирования на случай выброса в окружающую среду.